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持续攻克车辆轴承技术难关 陈凤兰创造16年好成绩

商城快讯 发布于:2020-08-14
持续攻克车辆轴承技术难关 陈凤兰创造16年好成绩
20项技术革新成果,8个先进作业法——这是哈尔滨车辆段陈凤兰劳模工作室成立6年来的成绩单。工作室带头人陈凤兰,工作33年来,在车辆轴承检修领域攻克了一项又一项技术难关,创造了连续16年无事故的好成绩。
轴承作为支撑轮轴转动的重要零件,虽然体积不大,但在车辆运行中起到的作用却不小。多年前,铁路货车热轴故障由于诱因复杂、查找故障点困难,是困扰行车安全的突出问题。

当时还是轴承组工长的陈凤兰把发生热轴故障的轴承当成了宝贝,她带头用热轴故障轴承反复试验,最终查明了轴承密封罩脱出是造成热轴的主要原因,信息反馈给厂家,经过厂家技术改进,从源头上消除了这一安全隐患。
这次成功尝试激发了陈凤兰技术革新的热情。她带领班组职工自购书籍学习,先后研制出轴承外圈牙口测量仪、轴承配件传送提篮等工具,提高了检修作业效率。
2014年,以陈凤兰名字命名的劳模工作室正式成立。陈凤兰和她的团队也从过去的小改小革,瞄准了更具挑战性的攻关课题——内油封组装模具。原来内油封组装与密封罩组装使用同一个设备,需要来回更换压装模具进行两种不同的作业,每次更换模具需要近1个小时。通过攻关团队的更新改造,现在内油封组装与密封罩组装可以分开作业,不近提高了工作效率,还降低了劳动强度。
根据生产中遇到的实际问题,陈凤兰带领工作室成员先后摸索出了“一三三四”质量卡控办法和“三把关”工作法。去年,她结合班组各岗位实际,总结提炼出轴承初检、检测、组装3项基本作业法,进一步规范了作业流程,轴承检修良好率由2018年的47%提高到现在的65%,按工作量推算,提高的18个百分点相当于多检修出3000套左右的良好轴承,相当于全年可减少采购大修轴承成本支出120余万元。
从16岁参加工作接触轴承到现在,12000个日日夜夜,如今还有一年多就要退休,陈凤兰对自己检修过的不计其数轴承很是不舍。
“每次看到轨道上面有火车经过,我就能感觉到,这个车轮,这个轴承肯定是我们检修出来的,带着我们的手艺拉很多货,开往很多地方。”陈凤兰骄傲地说。